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Brasil y Argentina discuten aduana integrada en Foz de Iguazú
Redacción Marco Três · supervisión Annie Grellmann
Propuesta de control único de cargas puede reducir costos y tiempo en la frontera
Brasil y Argentina negocian concentrar en Foz de Iguazú los procedimientos de fiscalización aduanera que hoy se realizan por separado en ambos países. Las tratativas se llevan a cabo entre el 12 y el 14 de agosto en la sede de la Aduana de la Receita Federal.
La propuesta, llamada control aduanero de cabecera única, está vinculada al nuevo Puerto Seco y prevé acción coordinada de las autoridades responsables de la entrada y salida de mercancías.
En la reunión bilateral participan organismos brasileños y argentinos de fiscalización aduanera, migración, transporte y control sanitario, además de representantes de los sectores público y privado.
El modelo en discusión busca eliminar la repetición de procedimientos, reducir desplazamientos y acelerar la liberación de cargas. Para transportistas, exportadores e importadores, la expectativa es disminuir el tiempo de permanencia en la frontera y los costos operativos.
La propuesta incluye el intercambio de información entre los organismos de ambos países y la actuación coordinada de los equipos, permitiendo que la fiscalización concentre esfuerzos en cargas y operaciones de mayor riesgo. El objetivo es reducir etapas burocráticas para operaciones regulares manteniendo instrumentos de inspección capaces de identificar irregularidades.
El nuevo complejo del Puerto Seco de Foz de Iguazú y de la Aduana del Puente Internacional Tancredo Neves debe entrar en operación en diciembre de 2026. La integración de los controles en una misma estructura consolidaría etapas hoy dispersas en el paso fronterizo.
Foz de Iguazú ocupa una posición estratégica en las conexiones terrestres del Mercosur y concentra flujo permanente de cargas para diferentes mercados de la región. Una operación más coordinada puede contribuir a la competitividad logística, atraer inversiones y hacer el tránsito comercial más predecible.
Las negociaciones integran la agenda técnica del Mercosur dedicada a los controles fronterizos, asuntos aduaneros y facilitación del comercio. Hasta el viernes (14), los representantes deberán avanzar en la definición de los mecanismos necesarios para la integración.
Fuente: 100 Fronteras
https://100fronteiras.com/economia/noticia/brasil-e-argentina-avancam-nas-tratativas-de-controle-aduaneiro-integrado-em-foz-do-iguacu
Preguntas frecuentes
- ¿Cuándo el nuevo Puerto Seco de Foz de Iguazú entra en operación?
- La previsión es diciembre de 2026.
- ¿Qué organismos participan en las negociaciones?
- Organismos brasileños y argentinos de fiscalización aduanera, migración, transporte y control sanitario, además de representantes de los sectores público y privado.
- ¿Cuál es el principal beneficio del control aduanero integrado?
- Reducir la repetición de procedimientos, acortar desplazamientos y dar mayor fluidez a la liberación de cargas, disminuyendo el tiempo de permanencia en la frontera y los costos operativos.
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