Trem Ecológico da Selva apresenta avanços em congresso de ferrovias

Durante a segunda jornada do congresso de ferrovias latino-americanas 2026, a empresa operadora do Parque Nacional Iguazú expôs detalhes sobre o funcionamento da ferrovia dentro da unidade de conservação. A linha é capaz de transportar até 250 passageiros por composição e enfrenta o desafio de atender picos de demanda que variam entre 2.500 e 12.000 visitantes diários.

A mudança para locomotoras 100% elétricas alimentadas por baterias de lítio elimina completamente as emissões de gases poluentes e o ruído dentro da área protegida. As baterias recarregam entre 6 e 8 horas, permitindo cobertura de até dois dias de operação.

Segundo o gerente de Infraestrutura e Desenvolvimento Sustentável da empresa, a transformação é fundamental para evitar emissões em uma zona de proteção ambiental, sem comprometer a segurança ou a fluidez no transporte de turistas.

Entre os projetos futuros está a construção de uma granja solar própria para recarregar as baterias, garantindo autossuficiência energética do sistema em caso de interrupções na rede elétrica.

A empresa também ressaltou a importância de políticas previsíveis e de longo prazo para o desenvolvimento ferroviário no país, bem como a extensão de soluções de mobilidade sustentável para a conectividade integral da região.