Ruta 12 cambia de gestión: nuevo peaje en Puerto Iguazú

El cambio marca el retorno de la gestión privada local a la infraestructura vial regional después de meses de preparación para cumplir con las exigencias del Ministerio de Economía nacional.

Según Enríquez, el modelo de concesión con sistema de peaje es esencial para mantener la calidad de las carreteras. "Una vez que la pista comienza a fisurarse y a recibir remiendos, el deterioro se acelera rápidamente, volviéndola prácticamente intransitable y exigiendo inversiones mucho mayores", explicó.

Obras e inversión

El plan de trabajo prevé seis meses iniciales de mantenimiento emergencial, comenzando en la intersección de Cerro Corá y la zona de Garupá, con remiendos, fresado, sellado de grietas, reposición de barreras de protección, iluminación de cruces y corte de pasto.

Tras esta etapa, la concesionaria iniciará el repavimentado estructural de 500 kilómetros de extensión. Enríquez confirmó que la inversión en repavimentado será "muy importante", distribuida a lo largo de cinco años, y que la empresa ya contrata a más de 100 personas para las tareas.

La gestión también incluirá fiscalización del transporte de carga para evitar que camiones con sobrepeso dañen el asfalto.

Transición a Telepase

A partir del 9 de octubre, el sistema de cobro dejará de aceptar efectivo de forma progresiva. Durante la transición, los conductores podrán pagar con tarjeta de débito, crédito, Mercado Pago, código QR o PIX para turistas extranjeros.

La concesionaria proveerá dispositivos Telepase gratuitamente en las cabinas para facilitar la migración al sistema electrónico. "Vamos a entregar los Telepase a los usuarios y ayudarlos a instalarlos rápidamente", afirmó Enríquez.

Los próximos ajustes tarifarios dependerán del cumplimiento de las obras comprometidas.

Fuente: Misiones Online